“Não conseguiu firmar
o nobre pacto/Entre o cosmos sangrento e a alma pura/Porém, não se dobrou
perante o fato/Da vitória do caos sobre a vontade/Augusta de ordenar a
criatura/Ao menos: luz ao sul da tempestade./Gladiador defunto mas
intacto/(Tanta violência, mas tanta ternura).” (...)
(MF)
Tão cedo morreu. E foi um dos maiores poetas de sua geração.
E um dos temas mais obsessivos de sua obra foi a morte.
“Não morri de mala
sorte/Morri de amor pela Morte”, escreveu ele.
Nasceu em Teresina, mas a maior parte dos seus estudos foram feitos em Belém. Foi jornalista, tradutor, crítico literário e poeta.
Em 1955, publica seu primeiro e único volume de poemas: “O
Homem e sua Hora”.
Em 1956, muda-se definitivamente para o Rio de Janeiro.
Torna-se editorialista do “Jornal do Brasil” e colabora com
o famoso Suplemento Dominical (SDJB). Um dos seus lemas foi: “Repetir para aprender, criar para
renovar”.
Diz a lenda que ele pressentiu sua própria morte.
No início da década de 60, uma astróloga pressentiu uma
catástrofe nos anos que viriam (segundo relato de Almir de Freitas). Sua reação teria sido, inicialmente, um tanto cética.
Em 1962 – segundo informes – adiou o quanto pôde uma viagem
para a Cidade do México e, quando finalmente decidiu embarcar, deixou à sua mãe
e cunhada instruções minuciosas de como proceder no caso de um “desastre”.
No dia 27 de novembro
de 1962, perto das 5h30, o Boeing da Varig em que estava preparava-se para uma
escala em Lima, no Peru, quando espatifou-se no Cerro de La Cruz, matando todos
os passageiros. Seu corpo nunca foi encontrado.
Assim, aos 32 anos, desaparecia um dos maiores talentos de
sua geração.
Glauber Rocha (1939–1981), no seu belo e denso “Terra em
Transe” (1967), homenageia-o transcrevendo os versos citados na epígrafe deste
texto.
Sua morte, segundo Almir Freitas, abriu um vazio na
inteligência brasileira.
Creio que sua obra, mereceria um análise mais longa e densa.
Mas meu maior intuito
é que as novas gerações possam conhecê-lo, pelo menos superficialmente.
Ironia (como quase sempre acontece na vida): contam que a
casa em que viveu em Teresina foi demolida e lá foi instalada uma agência da
Varig - a mesma empresa cujo Boeing em que ele estava, espatifou-se nas
montanhas em 27 de novembro de 1962.
(Brasília, outubro de 2016)
Nenhum comentário:
Postar um comentário